El servicio de bicicleta eléctrica compartida en la comarca de Pamplona avanza hacia su licitación. El concejal de Gobierno Estratégico, Urbanismo, Vivienda y Agenda 2030, Joxe Abaurrea, confirmó este lunes tras la sesión de gobierno municipal que la licitación está "en intervención" y que, una vez salga, "iniciará su recorrido", con la previsión de que los plazos no se alteren "en exceso" respecto a lo previsto, aunque reconoció que la coordinación con la Mancomunidad ha generado "algo de retraso" en el último mes.
Una reunión decisiva esta semana con los municipios interesados
Esta semana está prevista una reunión con todos los ayuntamientos que han mostrado interés en incorporarse al sistema, en la que deberán concretar cuántas bases con bicicletas desean instalar en su territorio. Abaurrea apuntó que la expectativa es que "supere la decena" de municipios adheridos, aunque advirtió que cada corporación municipal debe garantizar la disponibilidad presupuestaria para 2027, año en que está prevista la implementación del servicio. "Un ayuntamiento por su alcaldía puede estar muy de acuerdo, pero luego tiene que garantizar que la corporación le va a respaldar en los próximos proyectos presupuestarios", señaló.
Un modelo de financiación compartida aún por cerrar
El concejal explicó que el modelo de financiación no está completamente definido. La fórmula prevista establece un coste por bicicleta, de modo que Pamplona —con una previsión inicial de alrededor de 500 bicicletas— asumiría la parte proporcional correspondiente, mientras que el resto de municipios pagarían en función de las bases que decidan incorporar. Queda pendiente de decidir si en una segunda fase se implantará un sistema de abono global, similar al del TUC, que se repercutiría entre los municipios en proporción a criterios como la población.
El objetivo político, que Abaurrea describió como "unánime" entre las instituciones implicadas, es que la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona asuma en algún momento la gestión integral del servicio.
El litigio con Ride ON camino de los tribunales
Preguntado por la situación del conflicto con la empresa Raidón, operadora del anterior servicio de bicicleta compartida, Abaurrea fue claro: "Esto se va a terminar judicializando". Recordó que la empresa canceló el servicio de forma unilateral y rechazó tanto la propuesta del Ayuntamiento como una última sesión negociadora. Desde entonces, el consistorio ha estado cuantificando los daños patrimoniales y la deuda pendiente —que, aclaró, es de Ride On con el Ayuntamiento y no al revés— para proceder a las reclamaciones correspondientes, que podrían derivar tanto en una vía judicial como en la solicitud de un expediente de concurso de acreedores.
Sin impacto previsto en las escuelas infantiles por el conflicto con Ciclo 0-3
Ante una pregunta sobre si la situación conflictiva con Ciclo 0-3 podría afectar a las escuelas infantiles municipales, Abaurrea descartó de momento un impacto directo, aunque subrayó que el Ayuntamiento se mantiene "muy atento" a cualquier cambio o situación que pudiera producirse.
