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El Gobierno autoriza una subvención de 16,7 millones a la Mancomunidad para financiar las villavesas

La subvención, que representa el 65% del déficit de explotación del servicio, se ajusta a lo estipulado en la Ley Foral 11/2014

  • Villavesa a su paso por el Paseo Sarasate de Pamplona. FUENTE: MCP
  • Reafirma el compromiso con el transporte público como alternativa de movilidad sostenible menos contaminante y que contribuye a descongestionar el trá

 

El Gobierno de Navarra ha dado luz verde a una subvención de 16.794.169,40 euros destinada a la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona / Iruñerriko Mankomunitatea. Esta ayuda económica tiene como objetivo financiar el Transporte Urbano Comarcal (TUC) y se enmarca dentro de las previsiones del X Plan 2023 de Transporte Urbano, prorrogado automáticamente para el ejercicio 2026.

El papel del Ejecutivo foral en la movilidad sostenible

La subvención, que representa el 65% del déficit de explotación del servicio, se ajusta a lo estipulado en la Ley Foral 11/2014, de modificación de la Ley Foral 8/1998. El restante 35% del déficit es cubierto por los 18 ayuntamientos que comparten el servicio, con aportaciones fijas y variables basadas en su población. El Departamento de Transporte de la Mancomunidad estima que en 2026 la inversión total necesaria para mantener el servicio será de 25.837.183,68 euros.

El compromiso del Gobierno de Navarra con la movilidad sostenible se refleja en esta medida, que busca fomentar el uso del transporte público como una alternativa menos contaminante y que contribuye a reducir la circulación de vehículos privados. Esto, a su vez, disminuye los atascos en las zonas urbanas y reduce la posibilidad de accidentes.

El impacto de los descuentos en los viajes

Según el balance de la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona, el Transporte Urbano Comarcal registró 45.759.260 viajes el año pasado, un ligero descenso del 0,6% respecto a 2024, cuando se alcanzó un récord histórico. Actualmente, la red ofrece un descuento del 40% en los abonos y títulos multiviaje, y del 50% en el abono joven 30 días. Desde julio de 2025, los menores de entre 5 y 14 años pueden viajar gratuitamente con tarjeta personalizada.

Los ingresos por tarifas cubren solo una tercera parte del coste del servicio, lo que hace necesaria la intervención institucional para compensar el déficit. Esta medida busca asegurar la sostenibilidad del transporte público en la Comarca de Pamplona y fomentar su uso entre los ciudadanos.

Nuevas directrices para el transporte comarcal

En el acuerdo adoptado, el Gobierno de Navarra ha instado a la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona a aprobar el Plan de Transporte de la Comarca para 2026 y años posteriores. Este plan determinará las directrices generales para la prestación del servicio y los principios de programación y planificación, conforme al artículo 6.bis de la Ley Foral 8/1998.

Esta iniciativa refuerza el compromiso del Ejecutivo foral con la movilidad sostenible y la mejora del transporte público en la región. La colaboración entre el Gobierno de Navarra y los ayuntamientos busca garantizar un servicio eficiente y accesible para todos los ciudadanos de la Comarca de Pamplona.

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