Las carreteras vascas han despedido la Semana Santa de 2026 con un balance positivo en materia de seguridad vial. Según los datos definitivos, entre el 1 y el 6 de abril no se registró ninguna víctima mortal en la red viaria de Euskadi, y el número total de accidentes descendió un 29% respecto al año anterior, pasando de 110 a 78 siniestros.
La movilidad global fue ligeramente inferior a las previsiones iniciales, con un descenso del 0,2% en comparación con 2025. Los 534.000 desplazamientos registrados de media se vieron condicionados por las precipitaciones del Miércoles y Jueves Santo, que frenaron la salida masiva de vehículos. En contraste, el tráfico transfronterizo en Biriatou creció un 6,4% gracias a las temperaturas veraniegas que marcaron el final de las vacaciones.
Situación por territorios y puntos críticos
El comportamiento del tráfico varió significativamente según la capital: las entradas a Bilbao cayeron un 4%, mientras que Donostia registró un aumento del 2% y Vitoria-Gasteiz se mantuvo estable.
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Bizkaia: Las mayores retenciones se trasladaron al sábado 4 de abril, con 9 km de colas en la A-8 hacia Cantabria. El retorno del Lunes de Pascua se complicó en Muskiz debido a dos accidentes por alcance que generaron retenciones de 2 km.
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Gipuzkoa: El peaje de Biriatou volvió a ser un punto conflictivo, con máximos de 6 km el Jueves Santo. Además, un accidente de un camión cisterna en Idiazabal (N-1) provocó colas de 7 km, la misma distancia que se registró en la A-15 (Elduain) por las obras en los túneles.
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Araba: El nudo de Armiñón presentó una situación mucho más fluida que en años anteriores. En la operación salida las retenciones no superaron los 3 km, y en el retorno no hubo complicaciones reseñables gracias al dispositivo de señalización especial coordinado entre el Gobierno Vasco y la Diputación Foral.
Balance de la operación retorno
Aunque el grueso de los viajeros regresó el lunes, la jornada del martes 7 de abril todavía registró afecciones en la zona fronteriza, con hasta 3 km de retenciones de vehículos pesados, debido a que el Lunes de Pascua también fue festivo en Francia.
Desde el Departamento de Seguridad se valora satisfactoriamente la campaña, destacando que, a pesar de los cinco heridos graves registrados, la ausencia de fallecidos consolida la tendencia hacia una visión cero en periodos de alta movilidad.
