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esde el grupo municipal defienden un desarrollo “equilibrado” del proyecto

El actual trazado de la PA-30 atraviesa zonas con una alta densidad de tráfico (23.000 vehículos diarios, muchos de ellos pesados) 

El grupo municipal critica que la propuesta del equipo de gobierno no incluye  tampoco las tasas por los postes de recarga de vehículos eléctricos